Động cơ di chuyển cầu trục B-1.5KWx4P

Đặc điểm động cơ di chuyển cầu trục B-1.5kWx4P 

Động cơ B-1.5kWx4P là dòng động cơ đặc chủng chuyên dùng cho cơ cấu nâng hạ, được chế tạo đặc biệt với chế độ làm việc nặng, ngắn hạn lặp lại S3-40%, tần suất khởi động liên tục mà không bị nóng, chịu rung động va đập tốt, Động cơ B-1.5kWx4P thích hợp với việc sử dung biến tần để điều chỉnh tốc độ. Tốc độ của động cơ F-3.7kWx4P được thiết kế 65 v/ph. phù hợp dùng cho cơ cấu di chuyển cầu trục.

Thiết kế hệ truyền động điện cơ cầu di chuyển theo cách 1:

Sử dụng động cơ roto dây quấn: Cơ cấu di chuyển xe cầu dùng hai động cơ phục vị truyền động nâng hạ, phanh hãm ở xe cầu được cấp nguồn từ bộ chỉnh lưu nguồn một chiều. Chúng ta sẽ sử dụng đồng bộ roto dây quấn hoặc mắc thêm điện trở phụ vào mạch roto với mục đích hạn chế sự khởi động hoặc đồng thời để điều chỉnh tốc độ phù hợp cho cách thiết kế này. Có hai loại công tắc tơ sử dụng cho nhu cầu đống ngắt cấp nguồn và đảo bảo điện quay động cơ, phục vụ cho quá trình lùi tiến của cơ cấu di chuyển cầu trục.

Hệ truyền động điện cơ cầu di chuyển theo cách 2:

Dùng động cơ một chiều kết hợp bộ chỉnh lưu, hai bộ chỉnh lưu và hai động cơ một chiều có cấu trúc như nhau. Điều này đảm bảo các động cơ đồng tốc độ, đồng điều khiển các bộ chỉnh lưu.

Hệ truyền động điện cơ cầu di chuyển theo cách 3:

Dùng động cơ roto lồng ghép sóc kết hợp bộ biến tần: Bộ biến tần cấp nguồn điều khiển hai động cơ di chuyển xe cầu và hai máy phát xung. Tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng của từng doanh nghiệp trong quá trình sử dụng sẽ đưa ra những cách thiết kế sao cho phù hợp nhất, chính xác nhất.